Навигация
1.6. Расчет площадей
Расчет площадей производственных помещений ремонтно-механического цеха выполняется на основании площади, занятой оборудованием по формуле:
где n – количество отделений (участков) в проектируемом цехе; Fn - площадь оборудования данного отделения, м ²:
Кn – коэффициент проходов и проездов данного отделения.
Площадь оборудования каждого отделения ремонтно-механичекого цеха определяется по ведомости технологического оборудования суммированием данных последней (10). Рекомендованные значения коэффициентов проходов и проездов следующие: разборочно-промывочные отделения (участки) – 3,0; отделение восстановления – 5,5; слесарно-сборочное отделение (участок) – 4.5; механическое отделение (участок) – 3,5; испытательное отделение (участок) – 4,0; окрасочный участок – 5,0.
При расчете площадей администратитвных помещений следует принимать удельную площадь на одного инженерно-техничекого работника или служащего равный 5 м².
Площадь складов и кладовых ремонтно-механичекого цеха составляет 10-12% от общей площади основных отделений, площадь которых определена по вышеприведенной формуле.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА И РАБОЧЕГО МЕСТА СЛЕСАРЯ-СБОРЩИКА МУФТ СЦЕПЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ КамАЗ
Под организацией трудового процесса подразумевается совокупность мероприятий, направленных на планомерное и наиболее целесообразное использование труда работников в целях достижения высокой производительности.
Основными определяющими направлениями организации труда на промышленном предприятии следует считать:
организацию рабочего места;
создание организационных, технологических, санитарных, эстетических условий труда и отдыха, обеспечивающих высокопроизводительный труд;
организацию обслуживания рабочего места;
организацию технического нормирования и заработной платы.
Рабочее место – это зона, в которой совершается трудовая деятельность одного человека или группы исполнителей, занятых определенной работой или операцией.
На рабочем месте устанавливают основное технологическое оборудование (станки, механизмы, стенды), технологическую(Приспособления, режущий, мерительный и вспомогательный инструмент) и организационную (стеллажи, тумбочки, тележки, тара), оснастку, рабочую мебель (стулья, столы, шкафы), контрольно-измерительные приборы, средства сигнализации и связи.
Под организацией рабочего места понимается комплекс условий и материального оснащения, способствующих рациональному использованию рабочего места и средств производства.
2.1. Характеристика рабочего места
Работы выполняются вручную с использованием агрегатов и механизмов. По количеству обслуживаемого оборудования данное место 2-х станочное; по количеству рабочих смен— односменное, с нормальными условиями труда.
На данном рабочем применяются следующие виды оборудования, технологической и организационной оснастки: настольный пневматический стенд Р-724 для разборки, сборки и регулировки сцеплений автомобилей с дизельными двигателями, настольный пневматический пресс для клепки фрикционных накладок модель 127, установлены на верстке, стеллажи для запчастей, расходных материалов для отремонтированных и требующих ремонта сцеплений, шкаф для инструмента и контрольно- измерительных приборов и др.
Данные стенда Р-724— усилие на штоке цилиндра 19,620 кН (2000 кгс) при давлении воздуха 490,5 кПа (5 кгс/см²), габаритные размеры 550×490×400 мм, масса 65 кг. Пресс, модель 127— давление воздуха в магистрали 392,4 кПа (4 кгс/см²), диаметр рабочего цилиндра пресса, 200 мм, габаритные размеры 635×300×720.
2.2 Содержание выполняемых работ с разбивкой на элементы производственного цикла
На данном рабочем месте выполняется деффектовка, разборка, сборка, регулировка сцеплений автомобилей КамАЗ, а также замена фрикционных накладок. При этом производственный цикл состоит из получения задания, ознакомления с ним, получения и сдачи ремонтируемых деталей.
Время в течение рабочей смены, которое исполнитель тратит на полезную работу связано с выполнением производственного задания. Оно делится на основное, вспомогательное, дополнительное и подготовительно-заключительное.
Основное время — это время, в течение которого происходит непосредственное воздействие человека на предмет труда. В процессе этого времени происходит изменение внешнего вида, формы и свойств изделия.
Вспомогательное время затрачивается на различные вспомогательные действия, обеспечивающие выполнение основной работы(установка, крепление и снятие обрабатываемого изделия), настройка оборудования на определенный технологический режим, обмеры изделия и т.д.
Оперативное время состоит из основного и вспомогательного tоп = tо + tвсп.
Дополнительное время складывается из времени организации и технического обслуживания рабочего места и времени на регламентированные перерывы в течение смены:
tдоп = tо.обс + tто + tр.п.
Время организации технического обслуживания расходуется на замену затупившегося инструмента, регулировку и подналадку оборудования в процессе работы, его смазку и очистку, разладку и уборку инструмента, установку ограждений и другого вспомогательного оборудования и приспособлений.
Подготовительно-заключительное время тратиться рабочим на подготовку к определенной работе и выполнение действий, связанных с ее окончанием (получение наряда, задания, инструмента, ознакомление с работой, технологическим процессом, продумывание технологии выполнения работ, инструктаж, получение приспособлений и материалов, подготовка рабочего места к работе, сдача готового изделия, сдача инструмента и уборка рабочего места).
Кроме того, время, затрачиваемое на естественные надобности и отдых, также является частью производственного цикла и называется временем регламентированных перерывов.
Похожие работы
... 9 Кузовной 3 78 94 10 Обойный 1 15 25 11 Медницкий 1 12 36 12 Слесарно-механический 5 52 65 13 Малярный 2 30 75 14 Тепловой 1 20 36 15 Нестандартного оборудования 2 22 32 1.3.4 Технологическое проектирование агрегатного цеха Агрегатный цех предназначен для выполнения ремонта узлов и агрегатов в основном путем замены неисправных деталей новыми или ...
... материала, из которого они изготовлены и др. В автомобиле появляются различные неисправности (дефекты), которые снижают эффективность его использования. Для предупреждения появления дефектов и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию и ремонту. Выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля предшествует оценка его технического ...
... пожара. К этим мероприятиям на АТП относятся меры пожарной безопасности, предусматриваемые при проектировании и строительстве предприятий и принимаемые при проведении работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Пожарная безопасность согласно ГОСТ 12.1.004-85 обеспечивается организационно-техническими мероприятиями и реализацией двух взаимосвязанных систем: системой предотвращения ...
... технической готовности представлен на рисунке 1. Коэффициент технической готовности Рис. 1 Коэффициент использования подвижного состава для "перевозок" (коэффициент выпуска) зависит от интенсивности эксплуатации и «возраста» автопарка. Совершенствование транспортного процесса обеспечивает постоянное повышение интенсивности эксплуатации автомобильного парка, увеличивает пробег автомобилей ...
0 комментариев